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詹志刚，武汉海事海商律师,现执业于湖北元申律师事务所，法律功底扎实，执业经验丰富，秉承着“专心、专注、专业”的理念，承办每一项法律事务、每一个案件。所办理的案件胜诉高，获得当事人的高度肯定。在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念，全心全意为客户提供优质高效的法律服务。
要是在海上发生船舶碰撞了，如果运输的是不能泡水的货物，那么在水域里面，现在已经被摧毁了一次，接着在海里可能还会被浸泡，紧接着的损失就会扩大。往更大的方面来说，这些货物的可得利益也受到了一定损失。
通常上，船舶发生碰撞了，那么赔偿范围就包括船舶价值本身的损失，不过不包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品、渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。
另外，船员工资及其他合理费用也是需要赔的。
最后就是船舶部分损害的赔偿，主要包括合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用等。
实际上，船舶发生碰撞后，只要是伴随碰撞发生并且是可以合理预见的或必然产生的后果，就可以被合理的视为碰撞产生的直接损失。
所以，这里可以要求利益损失，就是首先得认定这个损失是否可以被合理预见或是会必然产生相应后果。
当然，在确定需要赔偿的范围之后，船舶碰撞的责任分配也需要确定，这也是赔偿之前要做的前提，具体如下安排：
1、没有过失的船舶碰撞
无过错的船舶碰撞，包括由于不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因或无法查明的原因造成的船舶碰撞。简单来说，就是不存在人为的因素，完全是因为客观原因或不明原因造成的船舶碰撞。
这种情况下的处理原则为相互不负赔偿责任，损失就由各方自己承担。
2、都有过失的船舶碰撞
这种共有过失的碰撞事故，双方都是有不同程度的损失，确定赔偿责任要确定各方过失的责任，按过失责任比例承担赔偿责任。
3、单方过失的船舶碰撞
这种情况下，通常是在航船碰撞锚泊或停在泊位上的船舶，或系泊浮筒的船舶以及浪损等。
单方过失引起的船舶碰撞，需要由过失方承担损害赔偿，如果波及第三方，过失方还需要承担第三方的损害赔偿。
最后，船舶碰撞引起的损失，进而要求赔偿的，因为这本身就是一个专业的事，所以，你要是不确定自己哪些损失可以得到赔偿，或是这些赔偿不够的，那么建议最好就找个擅长做海上船舶碰撞纠纷等的律师介入处理下。
在海上行船什么事都有可能发生，除了遭遇自然灾害等风险，要是一方或是双方的开船技术不过关，两船碰撞也会引发大事故。发生船舶碰撞事故之后，对于损失，就要确定责任，确定赔偿。
在实际中，要确定船舶碰撞的责任，首先要先确定是否构成船舶碰撞。在我国，船舶碰撞的构成要件有如下：
1、发生碰撞的双方都是船舶。这里就需要排除船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还要排除20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。
2、船舶碰撞要以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。
3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。
4、间接碰撞必须是当事船有过失。
5、船舶碰撞还要造成损害结果。
确定是船舶碰撞，那么接下来就要按照船舶碰撞确定责任分担。这里还要区分在双方都没过失、共有过失、单方过失等原因引起的碰撞下，具体的赔偿责任如下：
1、没有过失的船舶碰撞。这种情况下的处理原则为相互不负赔偿责任，损失就由各方自己承担。
2、都有过失的船舶碰撞。这种共有过失的碰撞事故，双方都是有不同程度的损失，确定赔偿责任要确定各方过失的责任，按过失责任比例承担赔偿责任。
3、单方过失的船舶碰撞。单方过失引起的船舶碰撞，需要由过失方承担损害赔偿，如果波及第三方，过失方还需要承担第三方的损害赔偿。
另外，还有一种情况是，是有过失的船舶碰撞，但不知道是谁的过失的，也就是损失的程度相当或过失责任的比例难以判定，那么双方的损失就由双方平均负责。
事实上，靠海运输的船舶一般价值高，运输的货物可能也会很多，因此要是发生船舶碰撞了，那么可能造成的损失也会很大，因此建议在确定赔偿责任的时候，最好找个专业律师介入处理。