法律热线：
詹志刚，武汉海事海商律师,现执业于湖北元申律师事务所，执业以来，坚持 “受人之托、忠人之事、敬业勤勉、诚实信用” 的服务宗旨，精益求精地承办每一项具体法律事务、每一个案件。独到的诉辩思维、娴熟的诉讼技巧、精湛的辩论技能和自如的法庭发挥以及对待工作兢兢业业、认真负责的工作态度赢得了广大当事人的高度赞许。
海运提单是承运人出具的收到货物的收据，海运提单所载明的事项也可以看出货物的所有者，所以，海运提单又具有物权性质，海运提单背面还有很多条款，那这些条款都有些什么内容呢下面是海运提单背面条款内容的介绍。
海运提单背面的条款：
⑴定义条款--主要对;承运人;，;托运人;等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人，后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。
⑵管辖权条款--指出当提单发生争执时，按照法律，某法院有审理和解决案件的权利。
⑶期限条款--规定承运人对货物灭失或损害承担赔偿的期间的条款。一般海运提单规定承运人的期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。
⑷包装和标志--要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切费用由货方负责。
⑸运费和其他费用--运费规定为预付的，应在装船时一并支付，到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时，运费仍应照付，否则，承运人可对货物及单证行使留置权。
⑹自由转船条款--承运人虽签发了直达提单，但由于客观需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。
⑺错误申报--承运人有权在装运港和目的港查核托运人申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚
⑻承运人限额--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超过若干金额。
⑼共同海损--规定若发生共同海损，按照什么规则理算。国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算。在中国，一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算。
⑽美国条款--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运运费按联邦海事委员会登记的费率本执行，如提单条款与上述法则有抵触时，则以美国法为准。此条款也称;地区条款;。
⑾舱面货，活动物和植物--对这三种货物的接受，搬运，运输，保管和卸货规定，由托运人和托运人承担风险，承运人对其灭失或损坏不负。
什么是第三者提单什么时候用
《UCP500》第三十一条规定：;除非信用证另有规定，银行将接爱表明以信用证受益人以外的一方作为发货人的运输单据。;这就是第三者提单。提单上的托运人是与信用证受益人无关的第三者。第三者提单是灵活贸易的体现。在下列情况下，可以使用第三者提单：
内地出口商本身没有能力将货物运至海港办理报关装船事项时，通常全权委托运输行办理，提单托运人栏往往是运输行，构成第三者提单。
由于两国贸易受到某种因素的限制，而必须通过第三国。进口国开立以第三国为信用证受益人的可转让信用证，再由第三国受益人转让给实行出口国供货人，实际供货人作为第三者托运人，其运输单据构成第三者提单。
在中国商贸易中，中间商为避免出口商与进口商直接接触，或者中间商出于其他目的，都可以要求签发托运人为中间商名称的第三者提单。
在某些对背信用证业务中，对背信用证的受益人在运输单据中不出现，而中间商以托运人的身份出现在提单上，构成第三者提单。
此外，为了少征收进口关税，可以使用第三者提单。因为海关征收关税是以供货人向中间商提供的发票为依据，而这种发票金额低于中间商、进口商提供的价格，对中间商十分有利。
采用第三者提单，托运人或其买主往往不关心货物和货款的得失;交单后，开证行或托运人破产倒闭或托运人到期不赎单;另外，中间商作为托运在买主付款不及时的情况下，托运人往往找借口托延付款……所以，在第三者提单下，实际发货人处于被动地位。