伦敦船舶经纪公司豪尔?罗宾逊日前在汉堡发表分析报告，预期班轮公司实施超低速航行措施后，可额外吸纳35万标箱运力，今年全球集箱船运力增幅将降低至2.7%。
班轮航速在两年前可高达24节，现时已减速至12节至14节。豪尔?罗宾逊研究与咨询部总监道尔表示，此前曾有其它报告预测，今年集箱船运力增幅将达双位数，但该公司预期，假如班轮公司不实施超低速措施，今年运力增幅为5.4%。道尔形容，集箱海运公司仍身处黑暗的隧道中，与光明的出口仍有一段距离，整体运力增幅放慢始终有助业界渡过难关。
另外，报告数据显示，按照现有新船交付安排，今年共有折算运力180万箱的新集箱船进入市场，当中约有8%会被延付。2011年和2012年新增运力则分别为170万箱和70万箱。
